为什么城市的路灯大多数是黄色的？

　　一座城市从白日的喧嚣到暮色的来临，华灯初上，看似繁忙了一天的城市会渐渐的平静下来，可是，每座城市的路途，大到主干道，小到居民区内的林荫小道，都会亮起路灯，为夜归的市民们指引回家的路。这时，你有没有发现，咱们的路灯的光大多数是黄色的，为什么不是白色的或是其他的色彩呢？

　　首要，光是由七种色彩的光组成的，便是红橙黄绿青蓝紫。光的色彩不同，波长也就不同，其间红光的波长最长，紫光的波长最短。可是，作为照明灯的色彩，并不是波长最长的光的色彩最适宜，所以赤色光是最不适宜的，而且红光对眼睛的影响度是较大的。

　　黄光的波长规模一般是570-600纳米，正好处于人眼睛较为灵敏的波段，正好黄光又归于暖色系，远比赤色、橙色等色系温暖，不至于会影响到眼睛。所以关于路灯而言，黄光便是最理想的色系。

　　在LED呈现曾经，白光灯首要是白炽灯，而大路两头的路灯运用的黄光灯是高压钠灯。高压钠灯是一种高压纳蒸气进行弧光放电的灯泡，是现在发光功率比较高的气体光源，宣布的光波波长规模正处于可见光的黄光波段，所以从咱们的眼睛看出去，高压钠灯宣布的灯火色彩便是黄色的。依据材料，高压钠灯的发光功率是白炽灯的几倍，寿数是白炽灯的二十倍，本钱更低，透雾性也更好。此外人眼对黄色光比较灵敏，而且黄色光给人温暖的感觉，这些都有助于削减夜间交通事故产生的概率。

　　当然了，高压钠灯也有很大的缺陷。高压钠灯的首要缺陷在于显色性差。显色性是光源的一个点评目标，浅显来说便是将光源的光投到物体上，显现的色彩与物体自身色彩的差异。显现的色彩越挨近物体本性，光源的显色性就越好。白炽灯的显色性较好，能够用在家用照明等多种照明场景。可是钠灯的显色性比较差，不管照在什么色彩的物体上，看过去都是黄澄澄的。刚好适宜的是，路途照明对光源显色性要求不高，咱们在路上只要能发现远处有一辆车开过来，能区别它的巨细（形状）和速度就能够了，并不需求区别这辆车到底是赤色仍是白色。

　　有人问了，现在白光LED技能现已老练，为什么仍是有很多的路灯选用高压钠灯？

　　1、节能：现在白光LED的发光功率约为80lm/W,较传统高压钠灯能够节电50%~60%,跟着LED功率的快速进步，半导体路灯在节能方面显现出了巨大的潜力。

　　2、低保护本钱：以现在的技能水平和测验成果核算，大功率LED光源能够正常运用10年不必替换，而传统高压钠灯均匀1年半就要替换一次，运用半导体光源能够大大下降保护本钱。

　　3、显色性佳：LED的显色指数高（75~80），人们的反响速度快，路面看起来更亮堂，感觉更舒适，驾驭人员也感觉更安全。而高压钠灯火谱窄，显色性差（20~40），感觉暗淡。

　　可是现在一盏LED路灯均匀需求100颗左右的1W白光LED,以全国每年路灯需求300万盏来核算，每年对白光大功率LED的需求将到达3亿颗。所以，大规模替换LED路灯的价格较高，现在依据不同功率和装置高度，在中小城市里大面积推广应用有困难。据了解，现在北京、上海、浙江、江苏、广东、湖北等多地纷繁选用LED路灯替换传统路灯，依照LED灯职业标准规范的进步和技能标准的改善，往后在中小城市的路途的灯火替换上，也会加速LED灯的替换和更新。

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